Etude
Transport électrique. .
Analyse comparée des méthodes de détermination des capacités d’interconnexion des réseaux de transport d’électricité
| Pays : | EUROPE, AMERIQUE, France |
| Client : | CRE - Commission de Régulation de l'Energie |
| Date de démarrage : | 2004 |
| Date d'accomplissement : | 2004 |
| Montant des services : | 150 000€ ht |
| Financeur : | CRE (Commission de régulation de l'Énergie) |
| Entreprise associée : | |
| --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | |
| Descriptif du projet | L’étude a pour objet la réalisation d’une analyse comparative des pratiques des gestionnaires de réseau de transport d’électricité (GRT) en terme de méthode de détermination des capacités d’interconnexion et la mise en lumière des incohérences éventuelles. Les objectifs assignés à IED étaient les suivants : * réaliser une analyse comparative des méthodes de détermination des capacités d’interconnexion d’un échantillon de GRT présenté dans la section suivante ; * identifier les meilleures pratiques, en particulier celles qui sont adaptées à la structure des réseaux du continent européen ; * proposer des solutions susceptibles de permettre d’accroître l’efficacité de l’exploitation des interconnexions par les GRT, notamment par une gestion coordonnée des interconnexions entre plusieurs GRT; * proposer des recommandations relatives aux obligations à imposer aux GRT pour accroître la transparence de la détermination des capacités d’interconnexion. Pour y parvenir, IED a étudié les pratiques des régions suivantes : * la France et les pays limitrophes (hormis l’Angleterre et le Luxembourg), ainsi que les Pays-Bas ; * le Nordel ; * PJM (Pennsylvania - New Jersey – Maryland) et ERCOT (Electric reliability council of Texas) aux États-Unis. |
| --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | |
| Descriptif des tâches accomplies par IED | L’analyse a porté sur les éléments suivants dans le calcul des capacités d’interconnexion proposées aux acteurs : * la limitation des capacités des lignes en raison de phénomènes thermiques (limites « constructeur » des équipements, échauffement des conducteurs, flèche des lignes, …) ; * les marges rendues nécessaires par les approximations en terme de modélisation du réseau, et les incertitudes sur le niveau et la localisation de la consommation et de la production ; * les limites de fonctionnement en tension ainsi que les problèmes de stabilité du réseau ; * la définition et la prise en compte dans le calcul des critères de sécurité d’exploitation ; * la marge de capacité nécessaire au fonctionnement du réglage fréquence/puissance ; * les dispositifs installés sur le réseau permettant une augmentation de la capacité d’interconnexion ; * la prise en compte de l’influence des interconnexions à courant continu. |